中国航空新闻网讯：据外媒11月4日报谈，GE航空航天公司与奎托斯（Kratos）公司已顺利完成GEK800微型喷气发动机的高空测试，该发动机旨在为无东谈主驾驶战役机提供能源。两家公司于2024年秘书共同配置该涡扇发动机，并于2025年10月31日证实顺利完成新发动机的高空台架测试。
2025年9月，GE已驱动在普渡大学推行室对GEK800进行测试，模拟5000至35000英尺高度条目下的运业绩态。该发动机策划目的为提供适中推力与空气能源性能，同期资本远低于传统战役机发动机。奎托斯公司总裁Stacey Rock暗示，这次合营有劲推动了发动机的研发历程，考据了其性能并加快了出产程度。她强调，两边奋勉于配置高性能、低资本且可快速投产的推动系统，以满足国防客户的遑急需求。
好意思国空军当今正主导“协同作战飞机”（CCA）花式，旨在配置低资本、轻量化的无东谈主政策喷气机。终了该目的的要津在于找到一种既能满足空气能源需求，又具备资本效益的发动机决策。GEK800发动机推力为800磅，其策划更接近商务喷气机发动机，而非传统战役机所用的低涵谈比涡扇发动机。当今，除GE与奎托斯外，普惠、霍尼韦尔、罗罗等多家发动机制造商也已投入该鸿沟。举例，威廉姆斯FJ-44商务喷气发动机已被用于部分CCA原型机，而GE子公司也暗示其YFQ-42A原型机可适配至少13种商用喷气发动机。
奎托斯公司显现，近期的高空测试不仅基本达成所有预设目的，也考据了普渡大学新建推行室的测试武艺。此外，该公司已于本年6月秘书在俄克拉何马州新建工场，臆测出产包括GEK800及推力更大的GEK1500在内的新一代涡扇发动机。